Sostenibilidad y soldadura de plásticos forman parte del ADN de Leister. Esta es una de las razones por las que apoyamos el innovador proyecto "Flipflopi" en Kenia con nuestro conocimiento técnico y ayudamos en la construcción del próximo velero hecho de plástico 100% reciclado. Conozca más en esta publicación.
Autor: Silke Landtwing, Gerente de Comunicación Corporativa, Leister AG
Si al leer "Flipflopi" piensa en verano, playa, mar y el calzado correspondiente – chanclas de plástico coloridas y cómodas – está en lo cierto. Mientras las chanclas de plástico coloridas y prácticas estén en nuestros pies, todo está bien.
Sin embargo, cuando las chanclas terminan en grandes cantidades en nuestros océanos, uniéndose a los residuos plásticos y apareciendo en las playas, la diversión termina. Porque la contaminación plástica amenaza nuestras aguas y todo lo que vive en ellas. Y esta contaminación debe ser combatida.
Afortunadamente, la mayoría de los plásticos pueden ser reciclados. Así nació la idea de recolectar y reciclar los residuos plásticos en las playas de Kenia para construir el primer dhow* a vela del mundo hecho de 100% plástico reciclado. Mide más de nueve metros de largo y pesa siete toneladas. Un estreno mundial.
Para quien no lo sepa: El dhow es un tipo tradicional de velero que se encuentra en el Mar Rojo, Golfo Pérsico y Océano Índico.*
Este Dhow está cubierto con 30.000 chanclas
Para el dhow, el equipo del proyecto en Kenia recolectó diez toneladas de residuos plásticos en la costa este de África y los recicló, moldeó y esculpió.
Construido a partir de las piezas plásticas resultantes, el dhow está revestido con 30.000 chanclas, el artículo más común encontrado durante las limpiezas de playas. De ahí el nombre apropiado "Flipflopi".
Circunnavegación Planeada
Y continúa. El próximo dhow ya está en planificación. Tendrá 24 metros de largo y pesará alrededor de 50-60 toneladas. El objetivo es navegar alrededor del mundo y hacer un llamado a personas de todas partes para recolectar, reciclar y reutilizar residuos plásticos.
La Primera Experiencia de Soldadura con [WELDPLAST S2](/produto/leister-weldplast-s2/) de Leister
Uno de los ingenieros significativamente involucrados en el proyecto, Simon Scott-Harden de la Universidad de Northumbria en Newcastle, contactó a Leister en enero de 2023 porque buscaba apoyo para construir el nuevo dhow y tenía preguntas sobre soldadura de plástico con extrusoras Leister. Ya había adquirido experiencia inicial con una extrusora manual de Leister, con la cual fue autorizado a realizar soldaduras de prueba en el servicio de ventas de Leister en Inglaterra, el socio Welwyn Tool Group.
Capacitación en Soldadura de Plásticos en la Sede de Leister en Kaegiswil
El 7 de marzo de 2023, tuvo lugar el primer intercambio presencial en la sede de Leister en Kaegiswil. Esta reunión giró completamente en torno a la soldadura de plástico con extrusoras Leister. En la sala de capacitación de la Academia Leister, Reto Britschgi primero presentó a sus dos invitados, Simon Scott-Harden y Jonny Hayes (también de la Universidad de Northumbria en Newcastle), los fundamentos teóricos. Esto fue seguido por entrenamiento práctico, en el que Reto demostró la soldadura de plástico con extrusoras Leister y Simon y Jonny realizaron soldaduras de prueba en los componentes plásticos que trajeron bajo su supervisión. Esto se hizo con el objetivo de que Simon y Jonny compartieran su conocimiento con el equipo del proyecto en Kenia e instruyeran y apoyaran al equipo en el trabajo de soldadura de plástico para el próximo dhow.
Simon destaca el nuevo proyecto de barco y los obstáculos de reciclar los diferentes plásticos en África, lo cual fue seguido por un intercambio con Reto sobre las ventajas y desventajas de los materiales. Especialmente la resistencia a los rayos UV de los barcos – por eso la mayoría de los barcos de plástico son negros – es un desafío en la construcción naval.
Rachid Benlakhouy, Gerente de Ventas de Leister International AG, considera este proyecto extremadamente interesante con la participación de Leister.
Durante la visita, Simon y Jonny aprovecharon la oportunidad para que Urs Zimmermann les mostrara la producción de Leister en Sarnen.
Estamos muy entusiasmados con el proyecto y lo mantendremos actualizado en nuestros canales de redes sociales y aquí en nuestro blog.
Gracias al Equipo del Proyecto Flipflopi
Gracias por las fotos y la excelente cooperación. Estamos muy emocionados de apoyarlos en la construcción de su dhow aún más grande y ser parte de su innovador y desafiante proyecto de sostenibilidad.
Más sobre el Proyecto Flipflopi
¿Quiere saber más sobre Flipflopi? Haga clic aquí para el sitio web.
Sitio de la Universidad Northumbria, en Newcastle
